Uniwersalna rama przeznaczona do naprawy wszystkich modeli samochodów osobowych, dostawczych i terenowych.
 

Podstawowe cechy użytkowe:

* urządzenie tworzy wraz z podłogą równą powierzchnię

* możliwość zamontowania podnośnika nożycowego 2,5 lub 3,5T
 

 

* system pociągowy działa na zasadzie wektora sił, dzięki czemu uzyskujemy o 50% większą siłę w górnych położeniach w porównaniu z klasycznym systemem DOZER,
* system pociągowy montujemy w dowolnym punkcie ramy poprzez zamocowanie dwóch klinów,
* zamontowanie „push-konwektora” umożliwia uzyskanie siły pchania,
* współpraca z wszystkimi uniwersalnymi systemami pomiarowymi BLACKHAWK`a P-188, SHARK
* wysokie mocowanie uchwytów progowych ułatwia nam dostęp do wszystkich elementów płyty podłogowej,
 

* mocowanie uchwytów progowych samochodów 4wd
 

* możliwość wykorzystywania zainstalowanego podnośnika do napraw panelowych,
* w przypadku gdy nie instalujemy podnośnika nożycowego do zamocowania samochodu na uchwytach progowych wystarczy podnośnik warsztatowy „żaba” wysokiego podnoszenia np. 67446,
* nie potrzeba mocować pojazd w uchwytach progowych podczas naprawy małych uszkodzeń, można zastosować mocowanie szybkie AFM 822
 

Zdjęcia produktu: