Centrale wentylacyjne dla kabin lakierniczych i stref przygotowawczych dostępne są w różnych wersjach wydajności od 18.000m³/h do 45.000 m³/h z silnikami od 4 kW do 15 kW.
Rozróżniamy:
- sekcje grzewczo-nawiewne, służące do nadmuchu i podgrzewania powietrza
- sekcje wyciągowo - filtracyjne, służące do filtrowania i wyrzucania na zewnątrz zużytego powietrza technologicznego.
Mogą być zainstalowane jako niezależne lub występować w zblokowanej obudowie jako system PUSH-PULL UNIT.
W zależności od wymagań inwestora oferujemy dwa rodzaje centrali wentylacyjnych dzielące się ze względu na sposób przenoszenia napędu wentylatora na :
- napędy z przekładnią pasową
- napędy ze sprzęgłem stałym (wentylator osadzony bezpośrednio na wałku silnika)
Elementy central wentylacyjnych:
- silnik asynchroniczny trójfazowy,
- wentylatory o parametrach odpowiednio dobranych w zależności od wydajności agregatu grzewczo – nawiewowego
- zestawów kieszeniowych filtrów syntetycznych typu EU3 o dużej powierzchni filtracji
- zestaw kaset filtrujących z wkładami Paint-stop
- opcjonalnie –wkłady z węglem aktywnym
- połączenie antywibracyjne z komorą lakierniczą
- żaluzja regulacyjna nadciśnienia
- izolacja termiczno-akustyczną obudowy
- filtry wstępnej filtracji zatrzymujące duże zanieczyszczenia o współczynniku filtracji do 93%
- nowoczesny, 4 zwojny, przeponowy wymiennik ciepła wykonany z wysokogatunkowej stali nierdzewnej o sprawności cieplnej 95%,
- wysokowydajne nie iskrzące turbiny nawiewowe,
- najnowsze dwustopniowe palniki grzewcze, olejowy lub gazowy firmy Riello,
- palniki z otwartą komorą spalania (Direct Flame)
- automatyczny 85% układ recyrkulacji powietrza.
Sekcje wyciągowe dostępne są w dwóch typoszeregach;
- napęd z przekładnią pasową
- napęd ze sprzęgłem stałym (wentylator osadzony bezpośrednio na wałku silnika)
- „Exhauster” – sekcja z filtrami poliamidowymi np. SAIMA 9
- „Depurator” – sekcja z filtrami z węglem aktywowanym np. ECA 9
Sekcje wyciągowe SAIMA MECCANICA jako jedne z nielicznych dostępnych na rynku posiadają podwójną lub potrójną filtrację. Większość dostawców minimalizuje ilość lub w ogóle nie stosuje filtrów w jednostce wyciągowej, co zmniejsza cenę zakupu, ale jednocześnie ma bardzo szkodliwy wpływ na powietrze atmosferyczne oraz jest przyczyną częstego zabrudzenia wentylatorów i zwiększa ich awaryjność.
Rzut kabiny lakierniczej z centralą Push-Pull Unit
